Ford S-MAX
Prix d'un changement de filtre à air Ford S-MAX : entre 48 € et 75 €
Comparez les prix pour changer un filtre à air
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💰 Quel est le prix d'un remplacement de filtre à air sur une Ford S-MAX ?
Le prix moyen pour remplacer un filtre à air sur une Ford S-MAX est de 53 € et dépendra surtout du modèle, de son année de production et le type de filtre que vous allez choisir.
Un changement de filtre sur une Ford S-MAX n'est pas une opération très difficile et la main d'oeuvre coûtera en moyenne 22 € chez un garagiste.
Ceci dit, le prix va surtout fluctuer selon le type de filtre que vous allez utiliser. Un filtre à air coûte entre 10 € et 60 €. Les filtres en papiers sont habituellement plus économiques et vous allez avoir besoin d'en racheter à chaque fois que vous devrez remplacer votre filtre. Vous pouvez aussi acheter des filtres réutilisables qui n'auront pas besoin d'être remplacés systématiquement car ils peuvent être nettoyés, les rendant ainsi plus chers mais aussi plus durables. Alors, même s'ils sont plus chers à l'achat, des filtres à air réutilisables restent des solutions plus économiques sur le long terme.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre à air sur différents modèles de Ford S-MAX.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 160CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 165CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 1.6 SCTi EcoBoost 160CV | 48 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 145CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 120CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 150CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 190CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi Bi-Turbo 241CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost 241CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 199CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 203CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 239CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 TDCi 120CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 48 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 49 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX II 2.0 TDCi Bi-Turbo 211CV | 50 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 75 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 57 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 75 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.3 160CV | 55 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.5 ST 220CV | 52 € |
Prix changement de filtre à air Ford S-MAX I 2.5 ST 226CV | 50 € |
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📅 Quand remplacer le filtre à air sur une Ford S-MAX ?
Généralement, il est conseillé de changer le filtre à air de votre véhicule tous les 10 000 à 30 000 kilomètres. Cependant, il faut quand même que vous vérifiez les recommandations constructeur de votre véhicule dans votre carnet d'entretien puisque cela peut fluctuer d'un modèle à l'autre.
Il est conseillé de remplacer votre filtre à air le plus fréquemment possible, d'autant plus que c'est une opération bon marché, qui garde votre Ford S-MAX en bonne condition et permettant d'empêcher tout problème plus grave.
Par contre, la fréquence de changement d'un filtre découle aussi de vos habitudes de conduite et de votre cadre de vie. Il sera nécessaire de remplacer votre filtre plus souvent si vous vous situez dans un un lieu avec beaucoup de sable (dans le désert ou près de la plage) ou de poussière. Il faudra aussi remplacer votre filtre plus fréquemment si vous roulez régulièrement dans des zones à trafic dense car les bouchons sollicitent votre moteur ce qui obstrue votre filtre plus rapidement.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre à air sur différents modèles de Ford S-MAX.
| Véhicule | Kilomètres | Années |
|---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 160CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 165CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.6 SCTi EcoBoost 160CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 145CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 120CV | 60000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 150CV | 60000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 190CV | 60000 km | 2 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi Bi-Turbo 241CV | 60000 km | 4 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost 241CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 199CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 203CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 239CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi 120CV | 60000 km | 4 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 60000 km | 4 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 60000 km | 4 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX II 2.0 TDCi Bi-Turbo 211CV | 60000 km | 4 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.3 160CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.5 ST 220CV | 60000 km | 3 ans |
Préconisation carnet d'entretien Ford S-MAX I 2.5 ST 226CV | 60000 km | 3 ans |
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🤔 Comment savoir si je dois remplacer le filtre à air de mon véhicule ?
Le premier point qui permet de déterminer s'il faut changer votre filtre est de regarder son état visuel. Si celui-ci est blanc alors il est en bonne condition, tandis qu'un filtre plein de poussières et encrassé révèle que celui-ci doit être remplacé.
Il y a aussi une multitude de signes révélant que votre filtre doit être remplacé :
- Il y a une odeur de poussière près de l'aération
- Vous voyez de la fumée noire sortir de votre moteur
- Vous sentez que votre véhicule perd en puissance quand vous accélérez
- Le voyant de contrôle moteur s'allume
- Votre consommation d'essence augmente
- Le moteur met plus de temps à démarrer
- Vous sentez une odeur d'essence lorsque vous démarrez
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre à air sur une Ford S-MAX ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre à air sur une Ford S-MAX est de 0h 19 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre à air sur une Ford S-MAX peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre à air sur votre Ford S-MAX.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre à air sur différents modèles de Ford S-MAX.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 160CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 1.5 EcoBoost 165CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.6 SCTi EcoBoost 160CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.6 TDCi 116CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.8 TDCi 101CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 1.8 TDCi 125CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 145CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 120CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 150CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi 190CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue TDCi Bi-Turbo 241CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 EcoBoost 241CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 FFV 145CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 PFi 145CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 199CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 203CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 SCTi EcoBoost 239CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 116CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 120CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 131CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 136CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 140CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 150CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.0 TDCi 163CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi 179CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX II 2.0 TDCi Bi-Turbo 211CV | 0h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 175CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 199CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.2 TDCi 200CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.3 160CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Ford S-MAX I 2.5 ST 220CV | 0h 18 mins |
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