Peugeot 5008
Prix d'un changement de filtre diesel Peugeot 5008 : entre 65 € et 102 €
Comparez les prix pour changer un filtre diesel
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💰 Combien coûte un remplacement de filtre à gasoil sur une Peugeot 5008 ?
Le prix moyen pour changer un filtre à gasoil sur une Peugeot 5008 est de 86 € si vous le faites effectuer par un mécanicien professionnel. En vue de mieux décortiquer ce prix, sachez que le prix du filtre seul se situe entre 15 € et 65 € tandis que la main d'œuvre est déclarée entre 45 € et 85 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 5008.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.2 PureTech 131CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.2 THP/PureTech 131CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi 131CV | 90 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 BlueHDi 116CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 116CV | 78 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 120CV | 80 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 BlueHDi 120CV | 85 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 99CV | 81 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 e-HDi 111CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 e-HDi 114CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 e-THP 165CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 HDi 109CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 HDi 111CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 HDi 114CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.6 PureTech 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 THP 150CV | 87 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.6 THP 150CV | 82 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 THP 156CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 1.6 THP 165CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 VTi 120CV | 85 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 1.6 VTi 125CV | 87 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 2.0 BlueHDi 136CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 136CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 150CV | 94 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 2.0 BlueHDi 150CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 177CV | 101 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 101 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 94 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 2.0 HDi 136CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 2.0 HDi 150CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 II 2.0 HDi 150CV | 94 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 5008 I 2.0 HDi 163CV | 83 € |
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📅 A quelle fréquence faut-il changer le filtre à gasoil sur une Peugeot 5008 ?
Pour la grosse majorité des véhicules diesel, il est recommandé de remplacer le filtre à diesel tous les 20 000 à 25 000 kilomètres. Votre façon de conduire, la fréquence de vos déplacements et votre type de véhicule auront une incidence sur la durée de vie de votre filtre à gasoil et vous pourriez être amené à le changer plus ou moins rapidement selon ces critères. En règle générale, le nombre de kilomètres recommandé coïncide à la fréquence à laquelle votre véhicule est déposé à l'entretien dans votre garage.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 5008.
| Véhicule | Kilomètres | Années |
|---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi 131CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 BlueHDi 116CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 116CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 120CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 BlueHDi 120CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 99CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 e-HDi 111CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 e-HDi 114CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 HDi 109CV | 10000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 HDi 111CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 1.6 HDi 114CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 2.0 BlueHDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 2.0 BlueHDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 177CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 2.0 HDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 2.0 HDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 II 2.0 HDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 5008 I 2.0 HDi 163CV | 20000 km | 1 an |
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🤔 Quels sont les signes d'un filtre à gasoil encrassé ?
Un filtre à gasoil encrassé peut présenter plusieurs signes qu'il est possible d'apercevoir rapidement. Il est probable que puissance globale soit plus faible et vous le remarquerez notamment quand vous appuyez sur l'accélérateur. Il sera également possible de le voir au niveau de votre consommation de diesel qui augmente ou au démarrage du véhicule qui est de plus en plus difficile.
Cependant, ces indices pourraient être la cause de nombreux autres incidents, c'est pour ces raisons qu'il est recommandé de solliciter un garagiste professionnel. Le filtre à gasoil a un rôle de protecteur vis à vis de votre moteur et il vaut mieux le sécuriser le plus longtemps possible.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 5008 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 5008 est de 0h 39 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre diesel sur une Peugeot 5008 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre diesel sur votre Peugeot 5008.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 5008.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.2 THP/PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.6 BlueHDi 99CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 e-HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 e-HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 e-THP 165CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 HDi 109CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.6 PureTech 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 THP 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.6 THP 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 THP 156CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 1.6 THP 165CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 VTi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 1.6 VTi 125CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 2.0 BlueHDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 136CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi 177CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 2.0 HDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 2.0 HDi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 II 2.0 HDi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 I 2.0 HDi 163CV | 0h 42 mins |
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