Peugeot 3008
Prix d'un changement de filtre diesel Peugeot 3008 : entre 64 € et 102 €
Comparez les prix pour changer un filtre diesel
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💰 Quel est le prix pour changer le filtre à gasoil sur une Peugeot 3008 ?
Si vous faites réaliser le remplacement de filtre à gasoil par un mécanicien professionnel, le prix moyen pour le remplacer est de 83 €. Dans la perspective de mieux décortiquer ce prix, il faut savoir que le prix du filtre seul se situe entre 12,50 € et 75 € tandis que la main d'œuvre est estimée entre 35 € et 100 €.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 3008.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 131CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.2 THP/PureTech 131CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi 131CV | 90 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 116CV | 81 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 116CV | 99 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 120CV | 81 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 120CV | 82 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 99CV | 78 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi 111CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi 114CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 HDi 109CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 HDi 111CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 HDi 114CV | 102 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 Hybrid 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 Hybrid4 200CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 PureTech 181CV | 66 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 THP 150CV | 69 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 THP 150CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 THP 156CV | 65 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 1.6 THP 165CV | 64 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 THP 165CV | 89 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 VTi 120CV | 82 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 1.6 VTi 125CV | 86 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi 136CV | 82 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi 150CV | 94 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi 150CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 91 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 2.0 HDi 136CV | 82 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150CV | 84 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 II 2.0 HDi 150CV | 94 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 2.0 HDi 163CV | 83 € |
Prix changement de filtre diesel Peugeot 3008 I 2.0 HYbrid4 163CV | 83 € |
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📅 A quel moment faut-il changer le filtre à gasoil sur une Peugeot 3008 ?
Pour la grosse majorité des véhicules diesel, il est recommandé de changer le filtre à gasoil tous les 10 000 à 25 000 kilomètres. Votre façon de conduire, la fréquence de vos déplacements et votre type de véhicule peuvent avoir un impact sur la durée de vie de votre filtre à gasoil et vous pourriez être forcé de le remplacer +/- rapidement selon ces facteurs. En principe, le kilométrage conseillé correspond à la fréquence à laquelle votre véhicule est emmené à l'entretien dans votre garage.
Ce tableau vous donne les préconisations des carnets d'entretien pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 3008.
| Véhicule | Kilomètres | Années |
|---|---|---|
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi 131CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 116CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 116CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 120CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 120CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 99CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi 111CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi 114CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 HDi 109CV | 10000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 HDi 111CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 1.6 HDi 114CV | 15000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 2.0 HDi 136CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 II 2.0 HDi 150CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 2.0 HDi 163CV | 20000 km | 1 an |
Préconisation carnet d'entretien Peugeot 3008 I 2.0 HYbrid4 163CV | 20000 km | 1 an |
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🤔 Quels sont les signes d'un filtre à gasoil obstrué ?
Un filtre à gasoil encrassé peut présenter différents symptômes que vous pouvez remarquer rapidement. Il est probable que votre puissance diminue et vous le verrez notamment quand vous pousserez une accélération. Il sera également possible de le constater au niveau de votre consommation de diesel qui augmente ou lors du démarrage du véhicule qui devient de plus en plus difficile.
Cependant, ces indices pourraient être la cause de nombreux autres problèmes, c'est pourquoi il est vivement conseillé de consulter un garagiste professionnel. Le filtre à gasoil protège votre moteur et il vaut mieux le sécuriser le plus longtemps possible.
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 3008 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un filtre diesel sur une Peugeot 3008 est de 0h 39 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de filtre diesel sur une Peugeot 3008 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de filtre diesel sur votre Peugeot 3008.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un filtre diesel sur différents modèles de Peugeot 3008.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.2 PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.2 THP/PureTech 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.5 BlueHDi 131CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 116CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 BlueHDi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 BlueHDi 99CV | 0h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 e-HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 HDi 109CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 HDi 111CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 HDi 114CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 Hybrid 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 Hybrid4 200CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 PureTech 181CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 THP 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 THP 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 THP 156CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 1.6 THP 165CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 THP 165CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 VTi 120CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 1.6 VTi 125CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 2.0 BlueHDi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi GT 177CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 2.0 BlueHDi GT 181CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 2.0 HDi 136CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 2.0 HDi 150CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 II 2.0 HDi 150CV | 0h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 2.0 HDi 163CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 I 2.0 HYbrid4 163CV | 0h 42 mins |
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