Peugeot
Prix d'un changement de disques de frein Peugeot : entre 199 € et 657 €
Comparez les prix pour changer des disques de frein
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💰 Quel prix pour changer les disques et plaquettes de frein d'une Peugeot ?
Le prix moyen pour changer des plaquettes et disques de freins sur une Peugeot est aux alentours de 349 € par essieu et cela varie en fonction du modèle que vous avez. Tout comme les plaquettes, il est nécessaire de constamment changer les disques par paire afin d'avoir la même performance de freinage des deux côtés.
Le coût d'une paire de disques de freins de Peugeot se trouve entre 100 € et 300 € selon leur performance, marques et modèles. Grâce à leur plus petit diamètre, les disques arrière seront généralement moins coûteux à remplacer étant donné qu'ils seront moins chers à fabriquer. La plupart du temps, plus votre véhicule est gros, plus les disques seront coûteux. En ce qui concerne les plaquettes, celles-ci coûtent habituellement entre 50 € et 150 € par essieu.
Chez un garagiste compétent, l'opération prendra moins de 2 heures et la main d'oeuvre pour changer les disques d'une Peugeot vous coûtera en moyenne 80 €.
Si vous avez de la chance, vos disques pourraient être uniquement déformés et n'auraient pas besoin d'être changés. Il suffira donc de refaire la surface du disque pour le réparer (comptez environ 25 € par disque), ce qui vous aiderait à faire des économies.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer des disques de frein sur différents modèles de Peugeot.
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📅 Quand doit-on changer des disques de Peugeot ?
Il est conseillé de changer vos disques tous les 2 remplacements de plaquettes. Dans le cas où vous remplacez vos plaquettes tous les 40 000 à 60 000 kilomètres, alors la fréquence de remplacement des disques de freins sur votre Peugeot se situe aux environs des 80 000 à 120 000 kms. La durée de vie des disques de frein sur une Peugeot serait donc de 4 à 6 années étant donné le kilométrage moyen par personne par an.
D'ailleurs, la durée de vie des disques dépendra en grande partie des élément ci-dessous :
- Le poids du véhicule
- Le type de conduite (si vous avez tendance à habituellement freiner de manière forte ou non)
- L'environnement dans lequel vous conduisez (autoroute plate / vallonnée)
- Si vous avez l'habitude de rouler avec une remorque ou une caravane
Pour déterminer si vous avez besoin de changer vos disques, commencez en mesurant leur épaisseur et comparez celle-ci aux spécifications écrites dans le carnet d'entretien du véhicule. Certains disques ont des recommandations directement écrites dessus, et d'autres ont un indice d'usure qui est affiché.
🤔 Comment savoir si les freins sont à changer ?
Les signes suivants annoncent qu'il faut remplacer vos freins :
- Vous sentez des vibrations dans la pédale de frein lorsque vous freinez
- L'épaisseur de vos disques de freins est inférieure aux spécifications écrites dans le carnet d'entretien de votre Peugeot
- Des bruits de grincement lorsque vous freinez
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer des disques de frein sur une Peugeot ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer des disques de frein sur une Peugeot est de 1h 12 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de disques de frein sur une Peugeot peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de disques de frein sur votre Peugeot.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer des disques de frein sur différents modèles de Peugeot.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Peugeot 1007 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 106 | 1h |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 107 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 108 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 2008 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 205 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 206 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 207 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 208 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 3008 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 301 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 305 | 4h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 306 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 307 | 0h 54 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 308 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 309 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 4007 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 4008 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 405 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 406 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 407 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 5008 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 504 | 2h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 505 | 3h 18 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 508 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 605 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 607 | 1h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 806 | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot 807 | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot Bipper | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot Boxer | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot Expert | 1h 24 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot Partner | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot RCZ | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot Rifter | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre Peugeot Traveller | 1h 21 mins |
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