Prix d'un changement d'alternateur Alfa Romeo 147 : entre 461 € et 763 €

Afin de savoir si l'alternateur de votre véhicule fonctionne, il faut que vous commenciez par contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez alors tester votre alternateur en utilisant un voltmètre afin de déterminer la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit être aux alentours de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que le voltage baisse, ceci veut certainement dire que l'alternateur ne parvient pas à garder la charge et qu'il est donc nécessaire le remplacer.

Vous pouvez par ailleurs ôter la borne positive de la batterie quand le moteur tourne pour vérifier si votre alternateur marche. Si le véhicule stoppe, cela veut certainement dire que votre alternateur est mort.

En principe, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. Au moment où l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et c'est celle-ci qui alimente tout le système électrique de votre Alfa Romeo 147 quand vous conduisez.

Alors, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Généralement, il sera possible de rouler sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 mins.

Lorsque votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera, par la même occasion, de détériorer la batterie.

Le moyen le plus simple de savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles.

Même lorsque vous avez un souci d'alternateur, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre véhicule puisque votre démarreur sera directement câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, même quand votre batterie et votre alternateur sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose souci.

Un moyen de contrôler si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur n'arrive pas à garder votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez essayer de démarrer votre véhicule avec les câbles et laisser tourner le moteur plusieurs minutes. Si par la suite vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.