Prix d'un changement d'alternateur Alfa Romeo Spider : entre 470 € et 702 €

Afin de déterminer si l'alternateur de votre Alfa Romeo Spider est bon, il faut que vous commenciez par vérifier la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout a l'air en bon ordre, il ne vous restera plus qu'à analyser votre alternateur en mesurant le voltage de votre batterie en utilisant un multimètre. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit se trouver près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à garantir la charge, vous verrez que le voltage baisse et cela voudra probablement signifier qu'il sera nécessaire de le remplacer.

Vous pouvez d'autre part détacher la borne positive de la batterie lorsque le moteur marche afin de vérifier si votre alternateur fonctionne. Si le moteur s'arrête, cela veut signifier que votre alternateur est mort.

Techniquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas très loin. La batterie alimente tout les instruments électriques de votre Alfa Romeo Spider quand vous conduisez, et, quand l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de fonctionner.

Ainsi, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera surtout sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. De façon générale, il est possible de rouler sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera aussi d'endommager la batterie.

La méthode la plus simple pour déterminer s'il s'agit d'un souci de démarreur ou d'alternateur est d'essayer de démarrer votre Alfa Romeo Spider avec des câbles.

Même quand votre alternateur a un souci, vous pourrez démarrer votre Alfa Romeo Spider sans problème car votre démarreur sera directement connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. En revanche, si votre démarreur est H.S., vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule, même lorsque votre batterie et votre alternateur sont en bon état.

Une façon d'estimer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela pourrait indiquer que votre alternateur ne réussit pas à garder votre batterie chargée.

Un autre moyen est en cherchant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner plusieurs minutes. Si après cela votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.