BMW Série 4
Prix d'un changement d'alternateur BMW Série 4 : entre 701 € et 1011 €
Comparez les prix pour changer un alternateur
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💰 Quel prix pour changer un alternateur de BMW Série 4 ?
Le prix moyen d'un remplacement d'alternateur sur une BMW Série 4 est de 837 €.
La pièce est ce qui coûte le plus cher lorsque vous remplacez votre alternateur. Aujourd'hui, une énorme partie du fonctionnement de votre véhicule se base sur l'alternateur étant donné qu'il contient de nombreux composants électroniques (sièges chauffants, lumières, GPS...), tandis qu'il y a 20 ans votre BMW Série 4 n'avait pas besoin d'un alternateur puissant parce qu'il y avait bien moins d'électronique. Par conséquent, le prix d'un alternateur peut aller de 200 € pour des modèles reconditionnés ou moins efficaces à 600 € pour des modèles neufs de grande qualité.
Puisque ce n'est pas une opération très difficile, le coût de la main d'oeuvre pour remplacer un alternateur sur une BMW Série 4 sera plutôt dans les environs de 93 € et prendra généralement 1 heure.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un alternateur sur différents modèles de BMW Série 4.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 1.5 418i 136CV | 786 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 1.5 418i 136CV | 786 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 418d 136CV | 776 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 418d 136CV | 815 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 418d 143CV | 1001 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 418d 150CV | 718 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 418d 150CV | 747 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 163CV | 788 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 184CV | 806 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 190CV | 760 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 200CV | 1011 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 163CV | 798 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 163CV | 788 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 184CV | 814 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 184CV | 796 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 190CV | 747 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 190CV | 747 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 200CV | 1001 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 200CV | 948 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420i 163CV | 790 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420i 184CV | 806 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420i/xDrive 163CV | 794 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420i/xDrive 163CV | 804 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420i/xDrive 170CV | 778 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420i/xDrive 170CV | 768 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 420i/xDrive 184CV | 804 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420i/xDrive 184CV | 822 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 425d 218CV | 1001 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 425d 218CV | 1011 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 425d 224CV | 747 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 425d 224CV | 747 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 425d 224CV | 760 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 428i 245CV | 740 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 428i/xDrive 245CV | 730 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 428i/xDrive 245CV | 730 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 428i/xDrive 245CV | 740 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 430i/xDrive 252CV | 772 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2.0 430i/xDrive 252CV | 789 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2.0 430i/xDrive 252CV | 772 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 430d/xDrive 258CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3.0 430d/xDrive 258CV | 981 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3.0 430d/xDrive 258CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3.0 430d/xDrive 286CV | 981 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3.0 430d/xDrive 286CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 430d/xDrive 286CV | 902 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3.0 435d xDrive 313CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3.0 435d xDrive 313CV | 981 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 435d xDrive 313CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 435i/xDrive 306CV | 701 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3.0 435i/xDrive 306CV | 738 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3.0 435i/xDrive 306CV | 715 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3.0 435i/xDrive 340CV | 715 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3.0 435i/xDrive 340CV | 738 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 435i/xDrive 340CV | 701 € |
Prix changement d'alternateur BMW M4 Cabriolet 3.0 M4 30 Jahre 450CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW M4 Cabriolet 3.0 M4 431CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW M4 Coupé 3.0 M4 431CV | 962 € |
Prix changement d'alternateur BMW M4 Cabriolet 3.0 M4 Competition Package 450CV | 968 € |
Prix changement d'alternateur BMW M4 Coupé 3.0 M4 Competition Package 450CV | 962 € |
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📅 Quand faut-il changer un alternateur de BMW Série 4 ?
La durée de vie d'un alternateur de BMW Série 4 est compris entre 120 000 à 150 000 kilomètres. C'est donc tous les 6 à 10 ans qu'il faudra remplacer votre alternateur.
Il n'y a pas de kilométrage recommandé dans le carnet d'entretien, vous pouvez donc le changer lorsque celui-ci ne fonctionne plus. À ce propos, un alternateur va durer plus longtemps sur un véhicule qui roule fréquemment.
🤔 Quelles sont les pannes d'un alternateur de BMW Série 4 ?
Les symptômes ci-dessous émergent quand un alternateur tombe en panne :
- Les lumières intérieures ou les phares éclairent mal et sont tamisés
- Votre BMW Série 4 n'arrive pas à démarrer
- Vous entendez un bruit de couinement
- Voyant de contrôle de batterie allumé
- Odeur de caoutchouc brûlé
- Batterie qui ne se charge plus
- Les accessoires (sièges chauffants, lumières, GPS …) ne s'illuminent pas ou s'éteignent pendant que vous conduisez
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un alternateur sur une BMW Série 4 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un alternateur sur une BMW Série 4 est de 1h 24 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement d'alternateur sur une BMW Série 4 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement d'alternateur sur votre BMW Série 4.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un alternateur sur différents modèles de BMW Série 4.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 1.5 418i 136CV | 1h 27 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 1.5 418i 136CV | 1h 27 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 418d 136CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 418d 136CV | 0h 58 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 418d 143CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 418d 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 418d 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 163CV | 1h 09 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 184CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 190CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420d 200CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 163CV | 0h 58 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 163CV | 0h 58 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 184CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 184CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 190CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 190CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420d/xDrive 200CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420d/xDrive 200CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420i 163CV | 1h 10 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 420i 184CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420i/xDrive 163CV | 1h 04 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420i/xDrive 163CV | 1h 04 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420i/xDrive 170CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420i/xDrive 170CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 420i/xDrive 184CV | 1h 04 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 420i/xDrive 184CV | 1h 04 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 425d 218CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 425d 218CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 425d 224CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 425d 224CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 425d 224CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 428i 245CV | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 428i/xDrive 245CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 428i/xDrive 245CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 428i/xDrive 245CV | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2.0 430i/xDrive 252CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2.0 430i/xDrive 252CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2.0 430i/xDrive 252CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 430d/xDrive 258CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3.0 430d/xDrive 258CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3.0 430d/xDrive 258CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3.0 430d/xDrive 286CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3.0 430d/xDrive 286CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 430d/xDrive 286CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3.0 435d xDrive 313CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3.0 435d xDrive 313CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 435d xDrive 313CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 435i/xDrive 306CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3.0 435i/xDrive 306CV | 1h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3.0 435i/xDrive 306CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3.0 435i/xDrive 340CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3.0 435i/xDrive 340CV | 1h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3.0 435i/xDrive 340CV | 1h 15 mins |
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