BMW Série 4
Prix d'un changement d'alternateur BMW Série 4 : entre 811€ et 944€
💰 Quel est le prix d'un remplacement d'alternateur sur une BMW Série 4 ?
Le prix moyen d'un remplacement d'alternateur sur une BMW Série 4 est de 853 €.
Ce qui coûte le plus cher quand vous changez votre alternateur, c'est la pièce. De nos jours, une majeure partie du fonctionnement de votre véhicule se base sur l'alternateur car il contient de nombreux équipements électroniques (GPS, sièges chauffants, lumières...), alors qu'il y a quelques décénies votre BMW Série 4 n'avait pas besoin d'un alternateur puissant puisqu'il y avait bien moins d'électronique. Alors, le prix d'un alternateur pourrait aller de 150 € pour des modèles reconditionnés ou moins efficaces à 600 € pour des modèles neufs d'haute qualité.
Puisque ce n'est pas une opération compliquée, le prix de la main d'oeuvre pour remplacer un alternateur sur votre BMW Série 4 sera plutôt dans les environs de 89 € et prendra le plus souvent 1 heure.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un alternateur sur différents modèles de BMW Série 4.
Véhicule | Prix estimé |
---|---|
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 1,5 418i 136CV | 860 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 1,5 418i 136CV | 860 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 418d 136CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 418d 136CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 418d 143CV | 827 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 418d 150CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 418d 150CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420d 163CV | 841 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420d 184CV | 837 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420d 190CV | 844 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 420d/xDrive 163CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420d/xDrive 163CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 420d/xDrive 184CV | 827 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420d/xDrive 184CV | 827 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420d/xDrive 190CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 420d/xDrive 190CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420i 163CV | 843 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420i 184CV | 821 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420i/xDrive 163CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 420i/xDrive 163CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 420i/xDrive 170CV | 811 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420i/xDrive 170CV | 811 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420i/xDrive 184CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 420i/xDrive 184CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 425d 218CV | 837 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 425d 218CV | 827 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 425d 224CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 425d 224CV | 844 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 425d 224CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 428i 245CV | 821 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 428i/xDrive 245CV | 811 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 428i/xDrive 245CV | 811 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 428i/xDrive 245CV | 821 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 2,0 430i/xDrive 252CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 430i/xDrive 252CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 2,0 430i/xDrive 252CV | 864 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 430d/xDrive 258CV | 930 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 430d/xDrive 258CV | 944 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 430d/xDrive 258CV | 930 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 435d xDrive 313CV | 930 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 435d xDrive 313CV | 930 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 435d xDrive 313CV | 944 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 435i/xDrive 306CV | 870 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 435i/xDrive 306CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 435i/xDrive 306CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 435i/xDrive 340CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 435i/xDrive 340CV | 870 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 435i/xDrive 340CV | 847 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 440i/xDrive 326CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 440i/xDrive 326CV | 860 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 440i/xDrive 326CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 440i/xDrive 360CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 440i/xDrive 360CV | 831 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 440i/xDrive 360CV | 860 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 M4 30 Jahre 450CV | 910 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Coupé 3,0 M4 431CV | 904 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 M4 431CV | 910 € |
Prix changement d'alternateur BMW Série 4 Cabriolet 3,0 M4 Competition Package 450CV | 910 € |
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📅 Quand changer un alternateur de BMW Série 4 ?
La durée de vie d'un alternateur de BMW Série 4 est compris entre 120 000 à 150 000 kilomètres. C'est donc tous les 6 à 10 ans qu'il sera nécessaire de remplacer votre alternateur.
Il n'y a pas de kilométrage conseillé dans le carnet d'entretien, vous pouvez donc le changer lorsque celui-ci ne fonctionne plus. À ce propos, la durée de vie d'un alternateur sera plus longue sur un véhicule qui est conduit régulièrement.
🤔 Quels sont les signes d'un alternateur en panne ?
Les signes ci-dessous se présentent lorsqu'un alternateur tombe en panne :
- Votre batterie ne se charge plus
- Les phares ou les lumières à l'intérieur sont tamisés et éclairent mal
- Il y a un bruit de grincement
- Il y a une odeur de caoutchouc brûlé
- Voyant de contrôle de batterie allumé
- Vos accessoires (GPS, lumières, sièges chauffants …) ne s'enclenchent pas ou s'éteignent quand vous roulez
- Votre véhicule n'arrive pas à démarrer
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un alternateur sur une BMW Série 4 ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un alternateur sur une BMW Série 4 est de 1h 20 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement d'alternateur sur une BMW Série 4 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement d'alternateur sur votre BMW Série 4.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un alternateur sur différents modèles de BMW Série 4.
Véhicule | Durée estimée |
---|---|
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 1,5 418i 136CV | 1h 27 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 1,5 418i 136CV | 1h 27 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 418d 136CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 418d 136CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 418d 143CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 418d 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 418d 150CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420d 163CV | 1h 09 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420d 184CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420d 190CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 420d/xDrive 163CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420d/xDrive 163CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 420d/xDrive 184CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420d/xDrive 184CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420d/xDrive 190CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 420d/xDrive 190CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420i 163CV | 1h 10 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 420i 184CV | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420i/xDrive 163CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 420i/xDrive 163CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 420i/xDrive 170CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420i/xDrive 170CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 420i/xDrive 184CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 420i/xDrive 184CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 425d 218CV | 1h 06 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 425d 218CV | 0h 57 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 425d 224CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 425d 224CV | 1h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 425d 224CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 428i 245CV | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 428i/xDrive 245CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 428i/xDrive 245CV | 0h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 428i/xDrive 245CV | 0h 51 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 2,0 430i/xDrive 252CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 2,0 430i/xDrive 252CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 2,0 430i/xDrive 252CV | 1h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 430d/xDrive 258CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 430d/xDrive 258CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 430d/xDrive 258CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 435d xDrive 313CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 435d xDrive 313CV | 2h 30 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 435d xDrive 313CV | 2h 42 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 435i/xDrive 306CV | 1h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 435i/xDrive 306CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 435i/xDrive 306CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 435i/xDrive 340CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 435i/xDrive 340CV | 1h 36 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 435i/xDrive 340CV | 1h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 440i/xDrive 326CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 440i/xDrive 326CV | 1h 27 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 440i/xDrive 326CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 440i/xDrive 360CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Gran Coupé 3,0 440i/xDrive 360CV | 1h |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 440i/xDrive 360CV | 1h 27 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Cabriolet 3,0 M4 30 Jahre 450CV | 2h 12 mins |
Temps de main d'oeuvre BMW Série 4 Coupé 3,0 M4 431CV | 2h 06 mins |
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