Prix d'un changement d'alternateur BMW Z4 : entre 467 € et 838 €

Pour savoir si l'alternateur de votre véhicule est bon, il faut que vous démarriez par vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout a l'air en bonne condition, vous n'aurez plus qu'à contrôler votre alternateur en mesurant le voltage de votre batterie en utilisant un voltmètre. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit se trouver près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur n'arrivant pas à assurer la charge, vous apercevrez que le voltage diminue et cela voudra probablement signifier qu'il faudra le remplacer.

Une autre façon de contrôler si votre alternateur est bon est de détacher la borne positive de la batterie alors que le moteur tourne. Si le véhicule s'arrête, cela veut certainement signifier que votre alternateur est mort.

Techniquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. Une fois que l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout le système électrique de votre véhicule lorsque vous conduisez.

Ainsi, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. D'une manière générale, il sera possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera, par la même occasion, d'abîmer la batterie.

Le moyen le plus facile de savoir s'il s'agit d'un souci de démarreur ou d'alternateur est d'essayer de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même lorsque vous avez un problème d'alternateur, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre véhicule vu que votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. En revanche, même lorsque vous avez un alternateur et une batterie en bon état vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose problème.

Un moyen d'estimer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela pourrait signaler que votre alternateur ne réussit pas à conserver votre batterie chargée.

Une autre façon est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant tourner le moteur plusieurs minutes. Si après cela votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.