Prix d'un changement d'alternateur Ford Puma : entre 319 € et 432 €

Pour déterminer si l'alternateur de votre Ford Puma fonctionne, il faut que vous commenciez par vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout à l'air en bon état, vous pourrez donc tester votre alternateur en utilisant un voltmètre afin de contrôler le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit être aux alentours de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à garantir la charge, vous verrez que la tension baisse et cela voudra certainement dire qu'il faudra le remplacer.

Un autre moyen de contrôler si votre alternateur marche est de détacher la borne positive de la batterie alors que le moteur marche. Si le véhicule stoppe, cela veut signifier que votre alternateur est mort.

A priori, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. La batterie alimente tout les équipements électriques de votre Ford Puma quand vous roulez, et, lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de marcher.

Ainsi, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. D'une façon générale, il sera possible de rouler sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi d'abîmer la batterie.

La méthode la plus simple pour savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre Ford Puma avec des câbles.

Même si vous avez un problème d'alternateur, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre véhicule vu que votre démarreur sera directement relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. À l'inverse, même lorsque votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur qui ne marche pas.

Pour déterminer s'il faut remplacer la batterie ou l'alternateur, commencez par démarrer votre véhicule et validez si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut signaler que votre alternateur ne réussit pas à maintenir votre batterie chargée.

Une autre méthode est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant tourner le moteur plusieurs minutes. Si après cela vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.