Prix d'un changement d'alternateur Ford Tourneo Courier : entre 650 € et 671 €

Pour savoir si l'alternateur de votre Ford Tourneo Courier est bon, il faut que vous démarriez par contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout a l'air en bonne condition, il ne vous restera plus qu'à analyser votre alternateur en examinant le voltage de votre batterie via un voltmètre. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit être dans les environs de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que le voltage baisse, cela veut probablement dire que l'alternateur ne parvient pas à assurer la charge et qu'il est donc nécessaire le remplacer.

Vous pouvez aussi retirer la borne positive de la batterie quand le moteur tourne afin de vérifier si votre alternateur fonctionne. Si le véhicule stoppe, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

Théoriquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas bien loin. La batterie alimente tout le dispositif électriques de votre Ford Tourneo Courier quand vous roulez, et, quand l'alternateur cesse de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de fonctionner.

De ce fait, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. D'une façon générale, il sera possible de conduire sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera aussi bien d'abîmer la batterie.

Pour savoir s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez tester de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même si vous avez un problème d'alternateur, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème car votre démarreur sera directement relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, même lorsque votre batterie et votre alternateur sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur H.S.

Un moyen de contrôler si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela peut indiquer que votre alternateur n'arrive pas à garder votre batterie chargée.

Une autre façon est en cherchant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant le moteur tourner quelques minutes. Si par la suite vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.