Prix d'un changement d'alternateur Mazda MX-5 : entre 440 € et 464 €

La première chose à faire est de contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs de façon à déterminer si l'alternateur de votre Mazda MX-5 pose problème. Si tout a l'air en bonne condition, il ne vous restera plus qu'à tester votre alternateur en déterminant la tension de votre batterie via un multimètre. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit être aux alentours de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne pouvant pas maintenir la charge, vous verrez que la tension baisse et cela voudra certainement dire qu'il faudra le changer.

Un autre moyen de contrôler si votre alternateur fonctionne est de retirer la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne. Si le véhicule stoppe, cela veut probablement signifier que votre alternateur est mort.

A priori, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas loin. La batterie alimente tout les instruments électriques de votre Mazda MX-5 lorsque vous roulez, or, quand l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de marcher.

Ainsi, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera surtout sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. En général, il est possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, d'endommager la batterie.

Le moyen le plus simple de savoir s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre Mazda MX-5 avec les câbles.

Même si vous avez un problème d'alternateur, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre Mazda MX-5 étant donné que votre démarreur sera connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur est H.S., vous ne parviendrez pas à démarrer votre véhicule, même quand vous détenez une batterie et un alternateur en bon état.

Une façon de tester si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur ne réussit pas à conserver votre batterie chargée.

D'autre part, vous pouvez essayer de démarrer votre véhicule avec les câbles et laisser le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.