Prix d'un changement d'alternateur Mercedes Classe CLC : entre 719 € et 725 €

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs de façon à déterminer si l'alternateur de votre Mercedes Classe CLC pose problème. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez par conséquent tester votre alternateur en utilisant un multimètre pour examiner la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit se trouver aux alentours de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que la tension diminue, cela veut probablement dire que l'alternateur n'arrive pas à conserver la charge et qu'il est donc nécessaire le remplacer.

Un autre moyen de contrôler si votre alternateur marche est d'enlever la borne positive de la batterie quand le moteur tourne. Si le véhicule s'arrête, cela veut probablement dire que votre alternateur est H.S.

Théoriquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. Dès que l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est celle-ci qui alimente tout les instruments électriques de votre véhicule quand vous roulez.

Alors, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. Habituellement, il est possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, d'aggraver l'état de la batterie.

La méthode la plus simple pour savoir s'il s'agit d'un souci de démarreur ou d'alternateur est d'essayer de démarrer votre Mercedes Classe CLC avec des câbles.

Même quand votre alternateur a un problème, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème étant donné que votre démarreur sera directement raccordé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. En revanche, si votre démarreur est H.S., vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même quand vous avez une batterie et un alternateur en bon état.

Une méthode de vérifier si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela pourrait indiquer que votre alternateur ne parvient pas à garder votre batterie chargée.

Un autre moyen est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.