Prix d'un changement d'alternateur MINI Clubman : entre 622 € et 652 €

Afin de déterminer si l'alternateur de votre MINI Clubman fonctionne, il faut que vous commenciez par contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout a l'air en bon ordre, vous n'aurez plus qu'à analyser votre alternateur en examinant le voltage de votre batterie en utilisant un voltmètre. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit se trouver aux alentours de 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que le voltage baisse, ceci veut signifier que l'alternateur ne parvient pas à garder la charge et qu'il faut donc le changer.

Vous pouvez d'autre part enlever la borne positive de la batterie quand le moteur tourne afin de vérifier si votre alternateur fonctionne. Si le moteur s'arrête, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

Techniquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous n'irez pas très loin. Au moment où l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les appareils électriques de votre MINI Clubman quand vous conduisez.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Habituellement, il est possible de conduire sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi d'endommager la batterie.

Le moyen le plus simple de déterminer s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles.

Même quand vous avez un souci d'alternateur, vous pourrez démarrer votre MINI Clubman sans problème car votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur est H.S., vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même quand vous avez une batterie et un alternateur en bon état.

Un moyen de déterminer si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur n'arrive pas à maintenir votre batterie chargée.

Une autre façon est en essayant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant tourner le moteur quelques minutes. Si après cela vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.