Prix d'un changement d'alternateur MINI Roadster : entre 685 € et 751 €

La première chose à faire est de vérifier la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie de façon à établir si l'alternateur de votre véhicule pose soucis. Si tout a l'air en bon état, vous n'aurez plus qu'à analyser votre alternateur en mesurant le voltage de votre batterie en utilisant un multimètre. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit être dans les environs de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à assurer la charge, vous apercevrez que le voltage diminue et cela voudra signifier qu'il sera nécessaire de le changer.

Un autre moyen de contrôler si votre alternateur est bon est de détacher la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne. Si le véhicule stoppe, cela veut certainement dire que votre alternateur est H.S.

Techniquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous n'irez pas très loin. Lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les équipements électriques de votre véhicule quand vous conduisez.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. En règle générale, il sera possible de rouler sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera d'ailleur d'aggraver l'état de la batterie.

La méthode la plus facile pour déterminer s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur est d'essayer de démarrer votre MINI Roadster avec des câbles.

Même si vous avez un problème d'alternateur, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre MINI Roadster étant donné que votre démarreur sera directement câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, si votre démarreur pose problème, vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule, même quand vous avez une batterie et un alternateur en bon état.

Une façon de contrôler si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela pourrait indiquer que votre alternateur n'arrive pas à garder votre batterie chargée.

Une autre méthode est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant le moteur tourner quelques minutes. Si après cela votre véhicule ne démarre plus, il est possible qu'il s'agisse de votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.