Prix d'un changement d'alternateur Volvo XC60 : entre 574 € et 1148 €

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs afin de déterminer si l'alternateur de votre véhicule pose problème. Si tout a l'air en bonne condition, il ne vous restera plus qu'à tester votre alternateur en mesurant le voltage de votre batterie via un multimètre. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit se trouver dans les environs de 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que le voltage baisse, ceci veut signifier que l'alternateur n'arrive pas à garantir la charge et qu'il faut donc le remplacer.

Un autre moyen de vérifier si votre alternateur fonctionne est de retirer la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne. Si le moteur s'éteint, cela veut signifier que votre alternateur est mort.

En principe, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. La batterie alimente tout les appareils électrique de votre Volvo XC60 quand vous conduisez, or, quand l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de marcher.

Ainsi, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera surtout sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Généralement, il sera possible de conduire sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, d'endommager la batterie.

La méthode la plus simple pour savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre véhicule avec des câbles.

Même lorsque votre alternateur a un souci, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre Volvo XC60 puisque votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, même si votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose souci.

Une façon de vérifier si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela pourrait signifier que votre alternateur ne parvient pas à garder votre batterie chargée.

Une autre façon est en tentant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant le moteur tourner quelques minutes. Si par la suite vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.