Prix d'un changement d'alternateur Volvo XC70 : entre 511 € et 751 €

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs afin de déterminer si l'alternateur de votre Volvo XC70 pose problème. Si tout a l'air en bon ordre, vous n'aurez plus qu'à contrôler votre alternateur en vérifiant le voltage de votre batterie en utilisant un multimètre. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit être autour des 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à maintenir la charge, vous noterez que la tension baisse et cela voudra dire qu'il faudra le changer.

Vous pouvez par ailleurs enlever la borne positive de la batterie pendant que le moteur marche pour vérifier si votre alternateur fonctionne. Si le moteur s'éteint, cela veut probablement dire que votre alternateur est H.S.

Théoriquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas loin. Lorsque l'alternateur cesse de marcher, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les équipements électriques de votre Volvo XC70 quand vous conduisez.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. D'une façon générale, il est possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi bien d'endommager la batterie.

Afin de déterminer s'il s'agit d'un problème de démarreur ou d'alternateur, vous pouvez essayer de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même quand vous avez un problème d'alternateur, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre Volvo XC70 étant donné que votre démarreur sera directement relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, même quand vous avez un alternateur et une batterie en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur en mauvais état.

Un moyen d'estimer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur n'arrive pas à conserver votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles puis laisser le moteur tourner quelques minutes. Si après cela vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.