Prix d'un changement de batterie Ford Puma : entre 154 € et 313 €

Si vous souhaitez analyser une batterie, reliez un multimètre aux bornes positives et négatives de la batterie. Si le voltage indiqué est plus faible que 12.6 volts, il se pourrait que votre batterie soit fatiguée. Par la suite, démarrez le moteur et observez une nouvelle fois le voltmètre. Si la tension est autour des 10 volts dans ce cas votre batterie est en pleine forme, en revanche s'il y a un voltage plus bas que 5 cela signifie que votre batterie doit être remplacée.

Il est possible de changer une batterie dans un garage ou dans un magasin de pièces détachées.

Le moyen le plus rapide pour déterminer s'il faut changer l'alternateur ou la batterie est en enlevant la borne positive de la batterie lorsque votre moteur tourne. Si votre moteur s'arrête, il est fort possible que le problème vienne de l'alternateur car celui-ci n'arrive plus à donner de l'énergie à votre véhicule comme il convient.

Une autre façon de constater un problème d'alternateur est en regardant les lumières intérieures du véhicule et ses composants électroniques. S'ils sont lumineux au démarrage, mais qu'ils deviennent tamisés au fur-et-à-mesure, cela signifie que l'alternateur ne parvient pas à maintenir la batterie chargée.

Pour vérifier si vous avez un souci de batterie ou de démarreur, commencez par tenter de démarrer votre moteur. Si vous entendez aucun bruit ou un "clic", il peut clairement s'agir d'un problème de démarreur ou de batterie. Ensuite, essayez d'allumer les lumières à l'intérieur de votre Ford Puma, et si celles-ci se déclenchent bien alors cela laisse entendre que la batterie a de l'électricité et qu'il s'agit sûrement du démarreur.