Mitsubishi Sigma
Prix d'un changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma : entre 45 € et 76 €
Comparez les prix pour changer une courroie d'accessoire
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💰 Quel prix pour changer la courroie d'accessoire d'une Mitsubishi Sigma ?
Le prix moyen pour changer une courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma est la plupart du temps aux alentours de 51 € et son prix varie surtout en fonction du modèle de votre véhicule et son année de production.
Un garage prendra en règle générale moins d'une heure pour réparer votre courroie d'accessoire. Mais sur quelques modèles où la courroie est pas facile d'accès, le temps de main d'oeuvre peut monter jusqu'à 2 heures. Le prix moyen de la main d'oeuvre pour remplacer une courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma sera alors aux environs de 22 €.
Si vous vous y connaissez un peu en mécanique vous pourriez parfaitement la changer vous-même étant donné que ce n'est pas une opération très difficile et vous pourriez faire des économies sur le prix de la main d'oeuvre.
Par ailleurs, le prix d'une courroie d'accessoire pourrait fluctuer entre 25 € et 80 € selon leur qualité et leurs constructeurs.
Ce tableau vous donne les prix marché pour changer une courroie d'accessoire sur différents modèles de Mitsubishi Sigma.
| Véhicule | Prix estimé |
|---|---|
Prix changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma Estate 3.0 170CV | 46 € |
Prix changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma Break 3.0 170CV | 46 € |
Prix changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma 3.0 177CV | 45 € |
Prix changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma Break 3.0 177CV | 46 € |
Prix changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma Estate 3.0 177CV | 46 € |
Prix changement de courroie d'accessoire Mitsubishi Sigma 3.0 24V 205CV | 76 € |
📅 Quand changer une courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma ?
Il est préconisé de changer la courroie d'accessoire de votre Mitsubishi Sigma tous les 60 000 à 120 000 kms ou tous les 3 à 6 ans.
Il est d'ailleurs préconisé de remplacer la courroie d'accessoire aux intervalles d'entretien définis par le constructeur (même si elle semble en bonne condition), pour empêcher qu'elle se casse alors que vous roulez et que cela aggrave l'état d'autres pièces.
Pour identifier les instructions de votre constructeur, vérifiez directement le carnet d'entretien de votre Mitsubishi Sigma.
🤔 Quels signes indiquent qu'il faut changer la courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma ?
Plusieurs indices indiquent s'il faut changer votre courroie d'accessoire, en voici quelques-uns :
- Le moteur surchauffe
- Vous entendez des bruits de grincement qui proviennent de la courroie
- Le voyant de contrôle moteur s'allume
- Baisses de performance (le moteur cale, décharge de la batterie soudaine ou panne de direction assistée)
- La courroie d'accessoire comporte des fissures, a une apparence brillante ou est usée
⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer une courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma ?
En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer une courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma est de 0h 19 mins.
Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement de courroie d'accessoire sur une Mitsubishi Sigma peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement de courroie d'accessoire sur votre Mitsubishi Sigma.
Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer une courroie d'accessoire sur différents modèles de Mitsubishi Sigma.
| Véhicule | Durée estimée |
|---|---|
Temps de main d'oeuvre Mitsubishi Sigma Estate 3.0 170CV | 0h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre Mitsubishi Sigma Break 3.0 170CV | 0h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre Mitsubishi Sigma 3.0 177CV | 0h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre Mitsubishi Sigma Break 3.0 177CV | 0h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre Mitsubishi Sigma Estate 3.0 177CV | 0h 15 mins |
Temps de main d'oeuvre Mitsubishi Sigma 3.0 24V 205CV | 0h 42 mins |
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