Dans la continuité de notre guide complet de la vidange d'huile, voici notre article sur comment trouver la source d'une fuite d'huile.
Les fuites d'huile sont un problème très courant qui touche de nombreux propriétaires de voitures. Pratiquement tous les moteurs modernes utilisent une sorte de système de lubrification par huile, et un compromis dans l'étanchéité de ce système entraînera une fuite d'huile. Qu'il s'agisse de la classique flaque d'huile dans l'allée ou de la fumée plus spectaculaire qui s'échappe du compartiment moteur, une fuite d'huile peut se manifester de différentes manières. Une fuite d'huile doit être reconnue de manière appropriée afin d'éviter que d'autres problèmes potentiels ne se développent.
L'huile moteur protège le moteur contre le contact métal contre métal, qui peut souvent entraîner des dommages permanents. Il faut donc faire très attention aux fuites d'huile, surtout si elles sont importantes. Souvent, l'origine d'une fuite d'huile n'est pas évidente, mais avec un peu d'effort, vous pouvez être en mesure de trouver la source d'une fuite d'huile et de prendre les mesures appropriées.
Il existe deux méthodes courantes pour détecter les fuites d'huile. Toutes deux sont axées sur l'utilisation d'aides visuelles afin de faciliter la détermination de l'emplacement et de la nature de la fuite et d'y remédier correctement. La première méthode consiste simplement à utiliser du talc comme aide visuelle pour aider à localiser une fuite d'huile. La deuxième méthode, plus technique, consiste à utiliser des colorants et des lampes UV pour localiser la fuite. Dans cet article, nous vous guiderons pas à pas dans les deux méthodes.
Méthode 1 sur 2 : utiliser du talc/de la poudre pour bébé pour aider à localiser une fuite d'huile
- Remarque: cette méthode fonctionne mieux pour les fuites d'huile provenant de la partie supérieure du moteur, mais elle peut fonctionner sur n'importe quelle partie du moteur où la poudre peut être appliquée.
Matériel nécessaire
- Jeu d'outils manuels de base
- Lampe de poche
- Cric et béquilles
- Poudre, talc ou poudre pour bébé
- Lunettes de sécurité
Étape 1 : Ouvrez le capot et inspectez visuellement la moitié supérieure du moteur à la recherche de fuites. Effectuez une inspection visuelle complète du moteur pour localiser toute zone suspecte d'où pourrait provenir la fuite.
Utilisez la lampe de poche pour éclairer les parties les plus sombres ou les plus basses du moteur. Si nécessaire, retirez les couvertures en plastique ou les garnitures qui peuvent obstruer votre vue – cela peut nécessiter l'utilisation d'outils manuels.
Effectuez une inspection aussi complète que possible, en recherchant spécifiquement tout signe de fuite d'huile fraîche, généralement indiqué par des zones humides ou brillantes.
Si la fuite ne semble pas provenir de la moitié supérieure du moteur, il se peut que la fuite provienne d'une partie inférieure du moteur.
Étape 2 : Inspectez la partie inférieure du moteur pour détecter les fuites. Relevez le véhicule et fixez-le sur des chandelles.
Effectuez une inspection approfondie de la moitié inférieure et du dessous du moteur. À l'aide de la lampe de poche, recherchez les endroits particulièrement humides ou brillants qui pourraient indiquer l'origine de la fuite d'huile.
Étape 3 : Appliquez du talc sur toutes les zones identifiées comme origines possibles de la fuite. Une fois que toutes les zones suspectées d'être à l'origine de la fuite ont été identifiées, appliquez généreusement le talc/la poudre pour bébé sur ces zones.
Le talc servira d'aide visuelle pour localiser l'origine exacte de la fuite.
Soyez généreux dans l'application de la poudre, car vous voulez être en mesure de voir un contraste clair entre la poudre et l'huile de la fuite.
Étape 4 : Conduisez votre véhicule pour permettre à la fuite de se poursuivre. Conduisez le véhicule dans la rue pendant 20 minutes.
Cela permettra à l'huile de s'écouler sur le talc/la poudre pour bébé qui a été appliqué(e) et, espérons-le, de donner une indication visuelle de l'origine de la fuite.
Étape 5 : Inspectez toutes les zones où le talc/la poudre pour bébé a été appliqué. Effectuez une autre inspection visuelle minutieuse de toutes les zones où vous avez appliqué le talc/la poudre pour bébé.
Recherchez tout signe de fuite d'huile fraîche, qui apparaîtra comme des taches humides contrastant avec la poudre blanche.
- Conseil: parfois, pour les petites fuites, il peut être nécessaire de conduire le véhicule pendant une période plus longue ou de le laisser reposer pendant quelques heures avant que les fuites ne se manifestent. Pensez-y si vous ne trouvez aucun signe évident de la fuite.
Etape 6 : Traiter la fuite. Une fois que la source de la fuite a été identifiée, prenez des mesures pour que la fuite soit traitée.
Dans certains cas, le moteur risque d'être gravement endommagé en raison du faible niveau d'huile résultant de la fuite. Il est donc préférable de traiter rapidement les fuites d'huile pour éviter qu'elles ne deviennent un problème potentiellement plus important.
Méthode 2 sur 2 : trouver la source d'une fuite d'huile à l'aide d'un colorant UV et d'une lampe de poche UV
Dans certains cas, la méthode de la poudre n'est pas concluante, ou la fuite provient d'un endroit où la poudre ne peut pas être appliquée correctement, comme dans les crevasses étroites derrière le moteur. Dans ce cas, vous pouvez utiliser un colorant UV et une lampe de poche UV comme aides visuelles pour trouver la fuite. Cette méthode nécessite l'utilisation d'outils spécialisés, mais c'est un test beaucoup plus concluant pour localiser la source d'une fuite d'huile.
Matériel nécessaire
- Jeu d'outils manuels de base
- Cric et béquilles
- Lunettes de sécurité
- Teinture UV, qualité automobile
- Lampe de poche UV
Étape 1 : Ouvrez le capot et inspectez visuellement la moitié supérieure du moteur à la recherche de fuites. Effectuez une inspection visuelle complète du moteur pour localiser toute zone suspecte d'où pourrait provenir la fuite.
Utilisez la lampe de poche pour éclairer les parties les plus sombres ou les plus basses du moteur. Si nécessaire, retirez les couvertures en plastique ou les garnitures qui peuvent obstruer votre vue – cela peut nécessiter l'utilisation d'outils manuels.
Effectuez une inspection aussi complète que possible, en recherchant spécifiquement tout signe de fuite d'huile fraîche, généralement indiqué par des zones humides ou brillantes.
Si la fuite ne semble pas provenir de la moitié supérieure du moteur, il se peut que la fuite provienne d'une partie inférieure du moteur.
Étape 2 : Inspectez la partie inférieure du moteur à la recherche de signes de fuite d'huile. Soulevez le véhicule à l'aide du cric et fixez-le sur des béquilles.
Effectuez une inspection approfondie de la moitié inférieure et du dessous du moteur. À l'aide de la lampe de poche, recherchez les endroits particulièrement humides ou brillants, sources possibles ou indices de l'origine de la fuite d'huile.
Étape 3 : Ajoutez le colorant UV à votre moteur. Une fois que vous avez localisé toutes les zones qui pourraient être la source de la fuite, versez votre colorant UV de qualité automobile dans votre moteur par le bouchon de remplissage d'huile.
Faites rouler le véhicule pendant 20 minutes ou selon les instructions du colorant UV. Le fait de conduire le véhicule pendant 20 minutes ou plus donnera au colorant UV suffisamment de temps pour se mélanger à l'huile moteur. Cela permettra à toute huile fraîche qui fuit d'être teintée par le colorant UV, ce qui la rendra détectable avec la lumière UV.
Étape 4 : Inspectez le moteur avec la lampe UV. Utilisez la lampe UV pour effectuer une autre inspection visuelle approfondie des zones que vous avez identifiées comme sources possibles auparavant.
Toute fuite d'huile fraîche se manifeste par une teinte vert jaunâtre, rappelant la couleur du liquide de refroidissement du moteur, lorsque la lumière UV l'éclaire.
Suivez toutes les gouttes ou taches visibles sous la lumière UV jusqu'à la source. Parfois, si la fuite est très petite ou s'écoule très lentement, il peut être nécessaire de conduire à nouveau le véhicule ou de le laisser reposer pendant un certain temps pour que la fuite se manifeste.
Etape 5 : Traiter la fuite. Une fois que la source de la fuite a été identifiée, prenez des mesures pour que la fuite soit traitée.
Dans certains cas, le moteur risque d'être gravement endommagé en raison du faible niveau d'huile résultant de la fuite. Il est donc préférable de traiter rapidement les fuites d'huile pour éviter qu'elles ne deviennent un problème potentiellement plus important.
La plupart des fuites d'huile peuvent être détectées à l'aide des méthodes ci-dessus, avec un peu d'effort et de travail de détective. Cependant, certaines fuites d'huile peuvent être très insaisissables, en particulier dans les véhicules à fort kilométrage où le moteur peut être très sale et où les fuites d'huile peuvent être moins évidentes. Dans ces cas, il est préférable de faire appel à un technicien professionnel, comme ceux inscrits sur bolid, pour rechercher la source de la fuite.
