Audi S5

Prix d'un changement d'alternateur Audi S5 : entre 908€ et 948

Le prix d'un changement d'alternateur sur une Audi S5 peut varier entre 908 et 948, comparez des devis en ligne et payez le prix juste pour votre véhicule.

💰 Quel est le prix pour changer l'alternateur d'une Audi S5 ?

En moyenne, le prix d'un remplacement d'alternateur sur une Audi S5 est de 922 €.

Ce qui coûte particulièrement cher quand vous remplacez votre alternateur, c'est la pièce. De nos jours, une majeure partie du fonctionnement de votre véhicule repose sur l'alternateur puisqu'il possède de nombreux éléments électroniques (lumières, GPS, sièges chauffants...), alors qu'il y a quelques décénies votre véhicule n'avait pas besoin d'un alternateur puissant parce qu'il y avait beaucoup moins d'électronique. Alors, le prix d'un alternateur peut aller de 150 € pour des modèles rénovés ou moins performants à 600 € pour des modèles neufs d'haute qualité.

Étant donné que ce n'est pas une prestation compliquée, le coût de la main d'oeuvre pour remplacer un alternateur sur une Audi S5 sera plutôt dans les environs de 140 € et prendra en général 1 heure.

Ce tableau vous donne les prix marché pour changer un alternateur sur différents modèles d'Audi S5.

VéhiculePrix estimé

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Cabriolet 3,0 TFSI 333CV

908

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Sportback 3,0 TFSI 333CV

908

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Coupé 3,0 TFSI 333CV

908

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Coupé 3,0 TFSI 354CV

935

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Cabriolet 3,0 TFSI 354CV

948

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Sportback 3,0 TFSI 354CV

935

Prix changement d'alternateur

Audi S5 Coupé 4,2 FSI 354CV

915

📅 Quand remplacer l'alternateur d'une Audi S5 ?

Un alternateur d'Audi S5 doit être remplacé en moyenne tous les 120 000 à 150 000 kilomètres. C'est donc tous les 6 à 10 ans qu'il faudra changer votre alternateur.

Il n'y a pas de kilométrage recommandé dans le carnet d'entretien, vous pouvez donc le changer lorsque celui-ci ne marche plus. Aussi, la durée de vie d'un alternateur sera plus longue sur un véhicule qui est conduit quotidiennement.

🤔 Quels sont les signes d'un alternateur en panne ?

Les symptômes ci-dessous se présentent une fois qu'un alternateur tombe en panne :

  • Votre véhicule a du mal à démarrer
  • Les phares ou les lumières intérieures sont tamisés et éclairent pas bien
  • Vous entendez un bruit de grincement
  • Voyant de contrôle de batterie allumé
  • Vos accessoires (sièges chauffants, GPS, lumières …) ne s'enclenchent pas ou s'éteignent quand vous roulez
  • Odeur de caoutchouc brûlé
  • Votre batterie ne se recharge plus

⏱️ Quel est le temps de main d'oeuvre pour changer un alternateur sur une Audi S5 ?

En moyenne, le temps de main d'oeuvre pour changer un alternateur sur une Audi S5 est de 2h 06 mins.

Toutefois, le temps de main d'oeuvre pour le changement d'alternateur sur une Audi S5 peut être très variable d'un modèle à l'autre. Nous vous conseillons donc de contacter des garagistes sur bolid pour comparer leurs temps de main d'oeuvre pour un changement d'alternateur sur votre Audi S5.

Ce tableau vous donne les temps de main d'oeuvre estimés pour changer un alternateur sur différents modèles d'Audi S5.

VéhiculeDurée estimée

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Cabriolet 3,0 TFSI 333CV

1h 54 mins

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Sportback 3,0 TFSI 333CV

1h 54 mins

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Coupé 3,0 TFSI 333CV

1h 54 mins

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Coupé 3,0 TFSI 354CV

2h 18 mins

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Cabriolet 3,0 TFSI 354CV

2h 30 mins

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Sportback 3,0 TFSI 354CV

2h 18 mins

Temps de main d'oeuvre

Audi S5 Coupé 4,2 FSI 354CV

2h
Changement d'alternateur Audi S5
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FAQ
Questions fréquentes sur le changement d'alternateur Audi S5

Comment savoir si l'alternateur fonctionne ?

Puis-je conduire sans alternateur ?

Comment déterminer si c'est l'alternateur ou le démarreur ?

Comment déterminer si je dois changer l'alternateur ou la batterie ?

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