Prix d'un changement d'alternateur Audi : entre 372€ et 1628€

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs de manière à déterminer si l'alternateur de votre Audi pose soucis. Si tout a l'air en bon ordre, vous n'aurez plus qu'à tester votre alternateur en déterminant le voltage de votre batterie en utilisant un voltmètre. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit être aux alentours de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que la tension baisse, cela veut certainement signifier que l'alternateur n'arrive pas à assurer la charge et qu'il faut donc le remplacer.

Vous pouvez par ailleurs retirer la borne positive de la batterie quand le moteur tourne afin de contrôler si votre alternateur fonctionne. Si le moteur s'arrête, cela veut probablement dire que votre alternateur est mort.

En théorie, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. La batterie alimente tout les appareils électrique de votre Audi lorsque vous conduisez, et, quand l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de fonctionner.

De ce fait, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. Habituellement, il sera possible de conduire sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera d'ailleur d'aggraver l'état de la batterie.

La méthode la plus facile pour savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre Audi avec les câbles.

Même si votre alternateur a un problème, vous pourrez démarrer votre Audi sans problème étant donné que votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, même quand vous avez un alternateur et une batterie en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur H.S.

Une méthode de contrôler si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur n'arrive pas à conserver votre batterie chargée.

Une autre méthode est en cherchant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.