Prix d'un changement d'alternateur Opel : entre 245 € et 784 €

Pour déterminer si l'alternateur de votre véhicule est bon, il faut que vous commenciez par contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout a l'air en bon état, il ne vous restera plus qu'à analyser votre alternateur en vérifiant la tension de votre batterie via un multimètre. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit être près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à maintenir la charge, vous noterez que la tension baisse et cela voudra certainement signifier qu'il sera nécessaire de le remplacer.

Un autre moyen de vérifier si votre alternateur fonctionne est de détacher la borne positive de la batterie quand le moteur marche. Si le moteur s'arrête, cela veut probablement dire que votre alternateur est mort.

Théoriquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. Une fois que l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les appareils électriques de votre véhicule quand vous conduisez.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. De façon générale, il est possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera aussi bien de dégrader la batterie.

La méthode la plus simple pour déterminer s'il s'agit d'un problème de démarreur ou d'alternateur est de tenter de démarrer votre Opel en utilisant des câbles.

Même lorsque vous avez un souci d'alternateur, vous pourrez démarrer votre Opel sans problème étant donné que votre démarreur sera directement câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, même quand vous détenez une batterie et un alternateur en bon état vous ne parviendrez pas à démarrer votre véhicule avec un démarreur H.S.

Afin de savoir s'il faut changer la batterie ou l'alternateur, commencez par démarrer votre véhicule et contrôlez si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela pourrait indiquer que votre alternateur ne réussit pas à maintenir votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec des câbles et laisser le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.