Prix d'un changement d'alternateur Opel Combo : entre 368 € et 474 €

Afin de savoir si l'alternateur de votre véhicule marche, il faut que vous démarriez par contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout a l'air en bonne condition, vous n'aurez plus qu'à analyser votre alternateur en examinant le voltage de votre batterie en utilisant un voltmètre. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit être autour des 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que le voltage baisse, cela veut probablement dire que l'alternateur n'arrive pas à garder la charge et qu'il faut donc le remplacer.

Un autre moyen de contrôler si votre alternateur marche est d'enlever la borne positive de la batterie quand le moteur marche. Si le moteur stoppe, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

Théoriquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas loin. La batterie alimente tout les appareils électrique de votre Opel Combo quand vous roulez, or, quand l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de marcher.

Alors, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. En règle générale, il sera possible de conduire sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, d'endommager la batterie.

Pour déterminer s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez essayer de démarrer votre Opel Combo avec les câbles.

Même lorsque vous avez un problème d'alternateur, vous pourrez démarrer votre Opel Combo sans problème vu que votre démarreur sera raccordé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, si votre démarreur est H.S., vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule, même lorsque votre alternateur et votre batterie sont en bon état.

Un moyen de contrôler si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur ne parvient pas à maintenir votre batterie chargée.

Une autre méthode est en essayant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant le moteur tourner plusieurs minutes. Si par la suite vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.