Prix d'un changement d'alternateur Opel Senator : entre 285 € et 366 €

La première chose à faire est de vérifier la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie de façon à établir si l'alternateur de votre véhicule pose problème. Si tout à l'air en bon état, vous pourrez donc tester votre alternateur en utilisant un voltmètre afin d'analyser la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de fonctionner, le voltage doit se trouver dans les environs de 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que le voltage baisse, cela veut certainement signifier que l'alternateur n'arrive pas à garantir la charge et qu'il faut donc le remplacer.

Une autre façon de contrôler si votre alternateur marche est de retirer la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne. Si le véhicule s'éteint, cela veut probablement signifier que votre alternateur est H.S.

A priori, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. Au moment où l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout le dispositif électrique de votre Opel Senator lorsque vous conduisez.

Ainsi, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. D'une façon générale, il sera possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi d'endommager la batterie.

Pour déterminer s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez tenter de démarrer votre Opel Senator en utilisant des câbles.

Même si votre alternateur a un problème, vous pourrez démarrer votre Opel Senator sans problème car votre démarreur sera directement relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur a un problème, vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule, même si votre alternateur et votre batterie sont en bon état.

Une façon d'identifier si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre Opel Senator et contrôler si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela pourrait révéler que votre alternateur n'arrive pas à conserver votre batterie chargée.

Une autre méthode est en essayant de démarrer votre véhicule avec des câbles et en laissant tourner le moteur plusieurs minutes. Si après cela vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui ne possède plus assez de puissance pour démarrer.