Prix d'un changement d'alternateur Opel Frontera : entre 303 € et 396 €

La première chose à faire est de contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs dans le but de déterminer si l'alternateur de votre Opel Frontera pose problème. Si tout a l'air en bonne condition, vous n'aurez plus qu'à tester votre alternateur en vérifiant la tension de votre batterie via un voltmètre. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit se trouver dans les environs de 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que la tension baisse, ceci veut dire que l'alternateur ne peut pas maintenir la charge et qu'il est donc nécessaire le changer.

Vous pouvez aussi retirer la borne positive de la batterie alors que le moteur marche afin de vérifier si votre alternateur marche. Si le moteur s'éteint, cela veut certainement dire que votre alternateur est mort.

Techniquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas bien loin. La batterie alimente tout le dispositif électriques de votre Opel Frontera lorsque vous roulez, or, quand l'alternateur cesse de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de marcher.

Ainsi, la distance que vous pourrez couvrir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. En général, il est possible de rouler sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 mins.

Lorsque votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, de détériorer la batterie.

Afin de savoir s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez tenter de démarrer votre Opel Frontera avec des câbles.

Même lorsque vous avez un problème d'alternateur, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème vu que votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. En revanche, si votre démarreur pose problème, vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même quand vous avez une batterie et un alternateur en bon état.

Pour savoir s'il faut changer l'alternateur ou la batterie, commencez par démarrer votre véhicule et examinez si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur ne réussit pas à maintenir votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles puis laisser le moteur tourner quelques minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible qu'il s'agisse de votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.