Prix d'un changement d'alternateur Opel Crossland : entre 602 € et 635 €

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs dans le but de déterminer si l'alternateur de votre véhicule pose problème. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez donc vérifier votre alternateur en utilisant un voltmètre afin d'analyser la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de tourner, la tension doit se trouver dans les environs de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que la tension diminue, cela veut signifier que l'alternateur n'arrive pas à conserver la charge et qu'il faut donc le remplacer.

Vous pouvez aussi détacher la borne positive de la batterie lorsque le moteur tourne pour contrôler si votre alternateur marche. Si le moteur stoppe, cela veut certainement signifier que votre alternateur est mort.

Théoriquement, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. Lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et c'est celle-ci qui alimente tout les équipements électriques de votre Opel Crossland lorsque vous roulez.

Par conséquent, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. Habituellement, il est possible de rouler sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera, par la même occasion, d'abîmer la batterie.

La méthode la plus simple pour déterminer s'il s'agit d'un souci de démarreur ou d'alternateur est de tenter de démarrer votre véhicule en utilisant des câbles.

Même si votre alternateur a un problème, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre véhicule étant donné que votre démarreur sera directement relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, si votre démarreur pose problème, vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même lorsque vous avez une batterie et un alternateur en bon état.

Un moyen de contrôler si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut indiquer que votre alternateur ne parvient pas à garder votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec des câbles puis laisser tourner le moteur quelques minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.