Prix d'un changement d'alternateur Opel Crossland : entre 576 € et 652 €

Pour savoir si l'alternateur de votre Opel Crossland marche, il faut que vous démarriez par vérifier la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout a l'air en bon ordre, il ne vous restera plus qu'à contrôler votre alternateur en vérifiant la tension de votre batterie via un voltmètre. Avec le moteur en train de tourner, le voltage doit se trouver autour des 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que la tension baisse, cela veut probablement dire que l'alternateur ne peut pas assurer la charge et qu'il faut donc le remplacer.

Un autre moyen de contrôler si votre alternateur est bon est de détacher la borne positive de la batterie alors que le moteur tourne. Si le véhicule stoppe, cela veut dire que votre alternateur est H.S.

Techniquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. La batterie alimente tout le système électrique de votre Opel Crossland quand vous roulez, et, lorsque l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de fonctionner.

De ce fait, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Habituellement, il est possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera, par la même occasion, de détériorer la batterie.

Pour savoir s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez tenter de démarrer votre Opel Crossland en utilisant des câbles.

Même quand vous avez un souci d'alternateur, vous pourrez démarrer votre Opel Crossland sans problème étant donné que votre démarreur sera relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur pose problème, vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même quand vous détenez un alternateur et une batterie en bon état.

Une façon d'identifier si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela pourrait indiquer que votre alternateur ne parvient pas à conserver votre batterie chargée.

D'autre part, vous pouvez essayer de démarrer votre véhicule avec les câbles et laisser le moteur tourner quelques minutes. Si après cela vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.