Prix d'un changement d'alternateur Opel Cascada : entre 392 € et 563 €

Afin de déterminer si l'alternateur de votre véhicule fonctionne, il faut que vous démarriez par contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie. Si tout a l'air en bonne condition, vous n'aurez plus qu'à tester votre alternateur en déterminant le voltage de votre batterie via un multimètre. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit se trouver autour des 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que la tension baisse, cela veut certainement signifier que l'alternateur ne parvient pas à conserver la charge et qu'il est donc nécessaire le changer.

Un autre moyen de vérifier si votre alternateur est bon est de retirer la borne positive de la batterie lorsque le moteur marche. Si le véhicule s'éteint, cela veut dire que votre alternateur est H.S.

En théorie, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas loin. La batterie alimente tout les équipements électriques de votre Opel Cascada quand vous roulez, et, lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de fonctionner.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Habituellement, il est possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera d'ailleur d'endommager la batterie.

Pour déterminer s'il s'agit d'un problème de démarreur ou d'alternateur, vous pouvez tenter de démarrer votre Opel Cascada avec des câbles.

Même lorsque votre alternateur a un problème, vous pourrez démarrer votre Opel Cascada sans problème puisque votre démarreur sera câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. À l'inverse, même quand votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous n'arriverez jamais à démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose souci.

Un moyen d'identifier si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela pourrait signifier que votre alternateur ne parvient pas à garder votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles puis laisser tourner le moteur plusieurs minutes. Si après cela votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.