Prix d'un changement d'alternateur Fiat Coupé : entre 301 € et 492 €

La première chose à faire est de contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs de façon à établir si l'alternateur de votre Fiat Coupé pose soucis. Si tout à l'air en bon ordre, vous pourrez ainsi tester votre alternateur en utilisant un multimètre afin de déterminer le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de tourner, le voltage doit se trouver près de 13.5 à 15 volts. Si vous apercevez que le voltage diminue, ceci veut signifier que l'alternateur n'arrive pas à conserver la charge et qu'il est donc nécessaire le changer.

Vous pouvez d'autre part ôter la borne positive de la batterie alors que le moteur tourne afin de contrôler si votre alternateur marche. Si le moteur s'arrête, cela veut signifier que votre alternateur est H.S.

Techniquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas loin. La batterie alimente tout les instruments électriques de votre Fiat Coupé quand vous roulez, et, quand l'alternateur arrête de marcher, votre batterie ne se recharge plus et tout s'arrête de fonctionner.

De ce fait, la distance que vous pourrez couvrir sans alternateur reposera surtout sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. En général, il est possible de conduire sans que l'alternateur fonctionne pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera totalement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi bien de détériorer la batterie.

La méthode la plus facile pour savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur est d'essayer de démarrer votre véhicule avec les câbles.

Même lorsque vous avez un problème d'alternateur, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème car votre démarreur sera relié à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Cependant, si votre démarreur pose problème, vous ne parviendrez pas à démarrer votre véhicule, même si vous détenez une batterie et un alternateur en bon état.

Une façon de tester si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut révéler que votre alternateur ne réussit pas à garder votre batterie chargée.

Sinon, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles puis laisser le moteur tourner quelques minutes. Si après cela votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.