Prix d'un changement d'alternateur Peugeot 207 : entre 390 € et 619 €

La première chose à faire est de contrôler la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs, puis votre batterie pour déterminer si l'alternateur de votre véhicule pose soucis. Si tout à l'air en bonne condition, vous pourrez donc tester votre alternateur en utilisant un multimètre afin de contrôler la tension de votre batterie. Avec le moteur en train de fonctionner, la tension doit se trouver aux alentours de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne pouvant pas garder la charge, vous verrez que la tension diminue et cela voudra probablement signifier qu'il sera nécessaire de le changer.

Vous pouvez aussi retirer la borne positive de la batterie lorsque le moteur marche pour vérifier si votre alternateur est bon. Si le moteur s'arrête, cela veut certainement signifier que votre alternateur est mort.

Théoriquement, il est possible de rouler sans alternateur mais vous n'irez pas loin. Dès que l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus et c'est d'ailleurs celle-ci qui alimente tout les appareils électriques de votre Peugeot 207 lorsque vous conduisez.

Alors, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. En règle générale, il sera possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera d'ailleur d'endommager la batterie.

La méthode la plus simple pour savoir s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur est de tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles.

Même lorsque vous avez un souci d'alternateur, vous pourrez démarrer votre véhicule sans problème car votre démarreur sera directement connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur est mort, vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même si votre alternateur et votre batterie sont en bon état.

Une façon d'identifier si c'est l'alternateur ou la batterie est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut signaler que votre alternateur ne réussit pas à maintenir votre batterie chargée.

Un autre moyen est en tentant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant tourner le moteur plusieurs minutes. Si par la suite votre véhicule ne démarre plus, il est possible que ce soit votre batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.