Prix d'un changement d'alternateur Renault Vel Satis : entre 433 € et 719 €

La première chose à faire est de contrôler votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs de manière à déterminer si l'alternateur de votre Renault Vel Satis pose problème. Si tout à l'air en bon état, vous pourrez donc tester votre alternateur en utilisant un voltmètre afin de déterminer le voltage de votre batterie. Avec le moteur en train de marcher, la tension doit être près de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur ne parvenant pas à conserver la charge, vous verrez que la tension baisse et cela voudra signifier qu'il faudra le changer.

Une autre façon de vérifier si votre alternateur fonctionne est d'ôter la borne positive de la batterie lorsque le moteur tourne. Si le véhicule s'éteint, cela veut probablement dire que votre alternateur est mort.

En principe, il est possible de conduire sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas très loin. La batterie alimente tout le système électrique de votre Renault Vel Satis quand vous roulez, or, lorsque l'alternateur cesse de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de fonctionner.

Par conséquent, la distance que vous serez capable de couvrir sans alternateur reposera sur le niveau de charge de votre batterie et sa capacité à le maintenir. Généralement, il est possible de conduire sans que l'alternateur marche pendant 5 à 30 mins.

Quand votre batterie sera complètement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera d'ailleur d'endommager la batterie.

Pour savoir s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez essayer de démarrer votre Renault Vel Satis en utilisant des câbles.

Même lorsque votre alternateur a un souci, vous pourrez démarrer votre Renault Vel Satis sans problème étant donné que votre démarreur sera directement connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, même lorsque vous avez un alternateur et une batterie en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur H.S.

Afin de savoir s'il faut remplacer la batterie ou l'alternateur, commencez par démarrer votre véhicule et validez si votre moteur s'arrête aussitôt. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur n'arrive pas à garder votre batterie chargée.

Un autre moyen est en tentant de démarrer votre véhicule avec les câbles et en laissant tourner le moteur plusieurs minutes. Si après cela vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.