Prix d'un changement d'alternateur Subaru Forester : entre 362 € et 802 €

Afin de savoir si l'alternateur de votre Subaru Forester est bon, il faut que vous démarriez par vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs. Si tout a l'air en bon état, vous n'aurez plus qu'à tester votre alternateur en mesurant le voltage de votre batterie via un voltmètre. Avec le moteur en train de marcher, le voltage doit se trouver aux alentours de 13.5 à 15 volts. Avec un alternateur n'arrivant pas à garantir la charge, vous noterez que la tension diminue et cela voudra probablement signifier qu'il sera nécessaire de le remplacer.

Vous pouvez par ailleurs détacher la borne positive de la batterie alors que le moteur marche pour vérifier si votre alternateur marche. Si le véhicule stoppe, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

A priori, il est possible de rouler sans alternateur mais vous n'irez pas loin. La batterie alimente tout les équipements électriques de votre Subaru Forester quand vous roulez, et, quand l'alternateur cesse de marcher, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de marcher.

Alors, la distance que vous serez capable de parcourir sans alternateur reposera surtout sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. En général, il sera possible de rouler sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Quand votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et ceci risquera aussi bien de détériorer la batterie.

Afin de savoir s'il s'agit d'un problème d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez tenter de démarrer votre Subaru Forester en utilisant des câbles.

Même lorsque vous avez un souci d'alternateur, vous n'aurez pas de problème à démarrer votre Subaru Forester car votre démarreur sera directement connecté à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. En revanche, même si votre alternateur et votre batterie sont en bon état vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule avec un démarreur qui pose problème.

Un moyen d'estimer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et vérifier si votre moteur s'arrête directement. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur ne réussit pas à conserver votre batterie chargée.

Par ailleurs, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec les câbles puis laisser le moteur tourner plusieurs minutes. Si après cela vous n'arrivez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible qu'il s'agisse d'un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.