Prix d'un changement d'alternateur Seat : entre 299 € et 856 €

La première chose à faire est de vérifier votre batterie, puis la courroie d'accessoire et ses galets tendeurs pour déterminer si l'alternateur de votre Seat pose soucis. Si tout a l'air en bonne condition, il ne vous restera plus qu'à contrôler votre alternateur en déterminant le voltage de votre batterie en utilisant un voltmètre. Avec le moteur en train de fonctionner, le voltage doit se trouver aux alentours de 13.5 à 15 volts. Si vous voyez que le voltage diminue, cela veut dire que l'alternateur n'arrive pas à garantir la charge et qu'il faut donc le changer.

Un autre moyen de vérifier si votre alternateur marche est de détacher la borne positive de la batterie pendant que le moteur tourne. Si le moteur stoppe, cela veut certainement signifier que votre alternateur est H.S.

En théorie, il est possible de rouler sans alternateur mais vous ne vous rendrez pas loin. La batterie alimente tout le dispositif électriques de votre Seat lorsque vous conduisez, or, lorsque l'alternateur arrête de fonctionner, votre batterie ne se recharge plus du tout et tout s'arrête de marcher.

Alors, la distance que vous pourrez parcourir sans alternateur reposera sur la capacité de votre batterie et de son niveau de charge. D'une manière générale, il est possible de conduire sans alternateur pendant 5 à 30 minutes.

Lorsque votre batterie sera intégralement déchargée, votre moteur s'arrêtera net et cela risquera, par la même occasion, d'aggraver l'état de la batterie.

Pour déterminer s'il s'agit d'un souci d'alternateur ou de démarreur, vous pouvez tester de démarrer votre Seat avec les câbles.

Même lorsque vous avez un problème d'alternateur, vous n'aurez aucun problème à démarrer votre Seat puisque votre démarreur sera directement câblé à la batterie du véhicule avec lequel vous êtes branché. Inversement, si votre démarreur est mort, vous ne pourrez pas démarrer votre véhicule, même quand vous avez un alternateur et une batterie en bon état.

Une façon d'estimer si c'est la batterie ou l'alternateur est de démarrer votre véhicule et contrôler si votre moteur s'arrête immédiatement. Si c'est le cas, alors cela peut signifier que votre alternateur ne réussit pas à garder votre batterie chargée.

D'autre part, vous pouvez tenter de démarrer votre véhicule avec des câbles et laisser le moteur tourner quelques minutes. Si après cela vous ne parvenez pas à démarrer votre véhicule normalement, il est possible que ce soit un problème de batterie qui n'a plus assez de puissance pour démarrer.